Whatsapp
Đất nước này đang chạy đua trước phần còn lại của thế giới trong việc đưa pin natri-ion ra thị trường đại chúng. Lần này, thông qua xe tay ga.
cácTrạm trao đổi pin xe tay ga giao đồ ănTheo Yadea, nhà sản xuất xe hai bánh lớn của Trung Quốc đang tổ chức sự kiện khuyến mại này vào tháng 1 năm 2025 cho xe gắn máy và hệ thống sạc mới ra mắt của mình, có một vài trụ sạc nhanh, có thể bổ sung mức năng lượng cho xe từ 0% lên 80% trong 15 phút. Ngoài ra còn có một trạm đổi pin, cho phép hành khách gửi pin đã sử dụng để đổi lấy pin mới bằng cách quét mã QR.
Yadea là một trong nhiều công ty ở Trung Quốc đang cố gắng xây dựng lợi thế cạnh tranh về công nghệ pin thay thế, một xu hướng cho thấy ngành công nghệ sạch của nước này đang phát triển nhanh như thế nào.
Ngay cả khi phần còn lại của thế giới cố gắng thu hẹp khoảng cách với Trung Quốc trong cuộc đua sản xuất pin lithium-ion giá rẻ, an toàn và hiệu quả, các công ty Trung Quốc đã bắt đầu sản xuất hàng loạt pin natri-ion, một giải pháp thay thế có thể giúp ngành này giảm sự phụ thuộc vào các khoáng sản thô quan trọng.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc là những nước đầu tiên trên thế giới tung ra ô tô chạy bằng natri. Nhưng tác động của những mô hình này – tất cả đều nhỏ bé với tầm hoạt động ngắn – cho đến nay vẫn còn thấp.
Vào tháng 4 năm 2025, nhà sản xuất pin lớn nhất thế giới CATL của Trung Quốc đã công bố kế hoạch sản xuất hàng loạt pin natri-ion cho xe tải hạng nặng và ô tô trong năm nay với thương hiệu mới Naxtra.
